MITSUBISHI 3000GT AUSTAUSCHMOTOR BEI MOTORSCHADEN

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Austauschmotor für den Mitsubishi 3000 GT - Unser Motorenangebot

Wir verfügen über alle Mitsubishi Austauschmotoren für den Mitsubishi 3000 GT


Zurzeit lieferbare Mitsubishi 3000 GT Austauschmotoren - Benzinmotoren


Austauschmotor für den Mitsubishi 3000 GT 3.0 i 24V kaufen

Motor Code 6G72, 2972 cm³ Hubraum, 286 PS Motorleistung, hergestellt 06|1992 - 08|1999.

ab 1.100 € für den Mitsubishi 3000 GT 3.0 i 24V Austauschmotor

Modell Motorcode Hubraum max. Leistung bei 1/min max. Drehmoment bei 1/min Bauzeit
Mitsubishi 3000 GT 3.0 i 24V Austauschmotor 6G72 2972 cm³ 210 kW (286 PS) /6000 407 Nm /3000 06|1992 - 08|1999

Motoreninstandsetzung Mitsubishi 3000 GT 3.0 i 24V mit Motorschaden


Technische Informationen zum Mitsubishi 3000 GT Mitsubishi 3000 GT Forum Mitsubishi 3000 GT Diskussionsportal Mitsubishi 3000 GT Test Informationen zum Mitsubishi 3000 GT

Der Mitsubishi 3000 GT ist ein Sportwagen der japanischen Mitsubishi Motors. Er wurde von Sommer 1990 bis Mitte 2000 in Nagoya (Japan) gebaut. In anderen Ländern ist dieser Sportwagen auch als GTO bekannt. Er ist weitgehend baugleich mit dem Dodge Stealth. Als direkte Konkurrenten können der Toyota Supra, der Nissan 300ZX und der Honda NSX angesehen werden.

Das Sportcoupé vereint in der Top-Version, die in Europa als 3000 GT und in den USA als VR4 angeboten wurde, für die 1990er-Jahre innovative technische Systeme wie Allradlenkung, elektronisch geregelte Stoßdämpfer sowie aktiver Frontspoiler und Heckflügel. Zusammen mit Allradantrieb und Antiblockiersystem sollte dies insbesondere der Fahrsicherheit dienen.

Der 3000 GT wurde in drei Versionen gebaut: in der Standard-Version, in der VR4-Version und in der SL-Version. Die SL-Version stellt dabei die Luxus-Variante dar, die sich durch Lederausstattung und ein Glasdach auszeichnete. Die VR4-Version ist die stärkste Version des 3000 GT mit Twin Turbo, 5-Gang-Getrag-Transaxle-Getriebe (6-Gang ab 2. Generation) und Allradantrieb. Speziell für den japanischen Markt wurde eine auf der VR4-Version basierende leichtere und leistungsgesteigerte MR-Version gebaut, die unter Anderem mit AP-Bremsen ausgestattet wurde.



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